古蔺出发，西征环塔（九）之是终点亦是起点
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注定是一个让人难忘的日子
这一天，我们迎来了期待以久的经典赛段
英吾斯塘——因为其难度巨大享誉国内越野赛车界。
被称作“魔鬼赛道”，足见其可怕程度。
忆2011年中秋，它让当时参赛的所有车手、工作人员都铭心刻骨。
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而今事隔5年后，再次重启这一经典赛段；
也打开了当年尘封的记忆
迷路、被困、漫长的施救、退赛……
英吾斯塘，让车手们又爱又恨
当天好似故意安排
前一天还蓝天白云阳光灿烂的天空
居然用近6级的沙尘暴来“欢迎”
已经历过6个赛段打磨的车手们
这让本来就困难重重的赛道
更是难上加难
但任凭这沙尘肆虐
仍抵不住发车点个个摩拳擦掌的环塔英雄
车手们便开始怒吼狂奔
那是心中所向
怎能被这风沙阻挡
从起初参赛的103辆赛车中
一路过关斩将至今位列25名的王疆、陈晓希
顺利穿过遍地芦苇、胡杨的“迷魂”浅沙地带
通过第一个PC点
开始向沙漠深处挺进
此时，沙尘暴越来越大
遮天敝日的风沙严重阻挡着我们视线
地上毫无车辙可寻
在这浩瀚苍凉的沙漠里
我们显得那么渺小、无助
仅凭借手里导航员的路书
寻找着终点的方向
突然，118号赛车掉入了一个“鸡窝坑”
无奈在高速与高温的”夹击”下
离合片烧毁了
任凭两位焦急的车手使出浑身解数
也只能望沙兴叹
故障根本无法修复
沙尘越刮越大
早已精疲力尽的车手
只得申请救援
当天一共有12名车手被困英吾斯塘
直至接近凌晨
我们才将车手从赛段接了回来
一天粒米未进[]的车手
出赛道顾不上吃饭休息
又开始忙着赛车维修和施救的事
最终赛车因材料问题无法修复
没办法，我们只能无奈退赛
就此止步于英吾斯塘
带着心里的千般不舍、万般无奈
我们踏上了回程的路
这一程环塔西征行
让我们经历的每一个人都记忆深刻
它所带给我们的每一个的都是不同的感受
来回“万里征途”，两台车、八个人，一条心
日以继夜、风雨兼程
经历美景、大雨、阳光、
泥泞、戈壁、风沙
当顺利完成每一个赛段
名次逐渐赶超
车手们有征服赛段、实现梦想、超越自我的畅快
每一位后勤工作人员也有
默默付出、感同身受的喜悦
所以，虽然这一刻我们未能抵达终点
但至少我们已共同经历过
环塔让我们明白
梦想、坚持、勇气的力量
它丰富了我们的人生
也强大了我们的内心
不同的仅是赛道和人生之路的区别而已
赛道缩影了我们的人生
同样荆棘满布
从来不是一路平坦
或许这也是我所理解的环塔魅力之一吧
你会有经历风沙后身心的沉淀
不断的寻找，不断的磨砺
最终冲破重重艰难险阻
拥抱那个更好更真的自己
每一个终点亦是新的起点
再见！英吾斯塘！
再见！2016环塔 ！
我们永远神采飞扬、乐观自强
勇往直前
2017年环塔，期待与你不见不散！
小编寄语：
要在这里代表车手王疆、陈晓希以及所有工作人员
感谢全体古蔺乡亲父老这一路的关注、支持和陪伴
所有的关心和祝福我们都深深记得
也正因为有你们的挂牵
我们才更有了前行的动力和勇气！
谢谢大家！
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